Перспективы и проблемы совместного российско-китайского освоения острова Большой Уссурийский

Настоящее острова Большой Уссурийский

Что же из себя представляет Большой Уссурийский? Это болотистый речной остров площадью около 350 кв км (неточность оценки объясняется изменчивостью береговой линии ввиду частых подтоплений). Восточная часть острова административно относится к Индустриальному району города Хабаровска – здесь находится посёлок Уссурийский, подтопленный катастрофическим наводнением 2013 г. (после этого жителей расселили, так что постоянное население посёлка в настоящий момент не превышает тридцати человек)[1]. Западная часть острова административно относится к посёлку Хэйсяцзыдао города уездного значения Фуюань, входящего в город окружного значения Цзямусы провинции Хэйлунцзян[2].

Остров расположен в муссонном климате, для которого характерны обильные осадки в летний период. Большая часть острова занята водно-болотистыми угодьями, которые не подходят для хозяйственного освоения (примечательно, что 75% китайской территории занимает природоохранный заказник). Для острова в высшей степени характерна проблема подтопления, поскольку он находится на стыке двух рек с высокой паводковой опасностью. Каждый год в ходе сезонных наводнений значительная часть острова 

затапливается, однако настоящей вехой в развитии острова стало наводнение 2013 г., в ходе которого были подтоплены все хозяйственные объекты, находящиеся на острове. После этого на государственной уровне были приняты решения, запрещающие любое капитальное строительство в зоне потенциального подтопления без строительства защитных дамб[1], что затруднило развитие территории и потребовало слаженной координации государства и бизнеса.

Тем не менее, несмотря на неблагоприятные климатические и ландшафтные условия, с островом Большой Уссурийский были связаны значительные надежды местных экспертов (см., например, Чимитдоржиев 2015). При этом за десять лет с момента наводнения каких-либо успехов так и не появилось. Если с китайской стороны в кратчайшие сроки были построены различные туристические объекты (степень их востребованности можно считать предметом дискуссии), то с российской стороны все проекты существуют в сослагательном наклонении, а единственными инфраструктурными объектами на острове продолжают являться посёлок Чумка, часовня Святого Виктора и пустующий автомобильный мост.