Китайские инвестиции в порты Джибути: цели и перспективы. Часть 2.

Аннотация. В статье рассматриваются текущие инвестиции КНР в портовые комплексы Джибути. В работе предпринимается попытка выделить основные цели тех или иных китайских вложений. Автор попытался свести воедино данные о начале работ над объектами, об уровне их готовности, объёме суммарных вложений, включая вложения, полученные в кредит от China Export - Import Bank и т.д. Пристальное внимание уделяется сопутствующим проектам, таким как строительство железной дороги Аддис-Абеба – Джибути, а также освещается ситуация с национализацией контейнерного терминала Дорале и судебных споров с его бывшим оператором – DP World, и их возможные последствия. Предпринимается попытка оценить возможность создания альтернативных транспортных коридоров, которые бы способны были уменьшить роль Джибути в торговле региона. Опираясь на данные доклада МВФ, автор рассматривает кредитные риски, связанные с внешним долгом страны с учётом влияния пандемии и новых займов. На основании проделанной работы автор оценивает внешнеполитические и экономические цели КНР, а также оцениваются перспективы дальнейшего сотрудничества КНР и Джибути в рамках текущих и будущих проектов.

Ключевые слова: КНР, Джибути, CMPort, DP World, контейнерный терминал Дорале (DCT), Зона свободной торговли Джибути, Один пояс – один путь

Для цитирования: Cячин В.Г., Эпштейн В.А. Китайские инвестиции в порты Джибути: цели и перспективы. Часть 2. // Современные востоковедческие исследования. 2022. № 1. C. https://doi.org/10.24412/2686-9675-1-2022-48-61