Экспортные перевозки леса на Дальнем Востоке в Китай судами Амурского пароходства в конце XX – начале XXI вв.

Аннотация. В статье проанализирована роль Амурского пароходства в перевозках в Китай леса с территорий Дальнего Востока России в конце XX – начале XXI вв. Используя неопубликованные архивные документы, авторы рассматривают социально-экономические особенности развития территорий российского Дальнего Востока в исследуемый период, освещают показатели перевозок леса между порубежными территориями двух стран, характеризуют значение экспортных поставок леса в Китай судами Амурского пароходства для развития приграничных связей российского Дальнего Востока и китайской провинции Хэйлунцзян в контексте российско-китайских отношений на межгосударственном и межрегиональном уровнях. Применение принципов объективности и диалектики в исследовании позволило показать значение деятельности амурских речников в контексте российско-китайского межрегионального сотрудничества. Авторы приходят к выводам, что лес и лесоматериалы были важной экспортной позицией российского Дальнего Востока в конце XX – начале XXI вв., а Амурское пароходство сыграло определяющую роль в их процессе вывоза через амурские порты. Сырьевой экспорт дальневосточных регионов, в т.ч. леса, стал одним из источников пополнения бюджета и основой выживания в условиях реформ и пореформенного рубежа XX –XXI вв.

Ключевые слова: Амурское пароходство, российско-китайские отношения, приграничные связи, Россия, Китай, Дальний Восток.

Для цитирования: Залесская О.В., Цай Ин. Экспортные перевозки леса на Дальнем Востоке в Китай судами Амурского пароходства в конце XX – начале XXI вв. Современные востоковедческие исследования. 2024; Том 6 (4). С. 78-87 https://doi.org/10.24412/2686-9675-4-2024-78-87