Проблема отправки на экспорт в КНДР продукции предприятий оборонной промышленности города Пермь в 1959–1964 гг.

Что касается 1964 года, то Завод № 33 получил заказ-наряд от всесоюзного объединения «Автоэкспорт» поставить в КНДР во II квартале топливные насосы для турбореактивных двигателей НР-21Ф в количестве 2 шт., которые были отгружены в Северную Корею с месячной задержкой, в начале августа 1964 года [ГАПК.  Ф. 971. Оп. 1. Д. 676. Л. 70]. Данные насосы применялись на авиационных двигателях 37Ф2С истребителей МИГ-21, которые многие годы несли службу в военно-воздушных силах КНДР [ВВС и ПВО КНДР: противоречивые сигналы].

Таким образом, Завод п/я 3 все плановые поставки 1962–1964 гг. авиационного оборудования в Корею выполнил в полном объеме с незначительным нарушением сроков поставки.

Завод п/я 210. Под этим названием в советское время работал завод № 172 в Мотовилихинском районе Перми [Предприятия № 151–200], который находился по адресу г. Пермь, ул. 1905 года, 35. Завод был основан в 1736 году В.Н. Татищевым как Мотовилихинский медеплавильный завод, а в XIX веке на его основе были созданы Пермские пушечные заводы. В дореволюционной России здесь также производились пароходы, паровые машины, прокатные станы и др. В 1930-е гг. на заводе было освоено производство продукции для цветной металлургии, нефтяной и угольной промышленности [Мотовилихинские заводы. История]. При этом продолжался выпуск артиллерийских орудий для нужд оборонной промышленности, который особенно активизировался в годы Великой отечественной войны. По этой причине с начала 1940-х гг. предприятие стало номерным и функционировало как Завод № 172 имени Молотова в подчинении Наркомвооружения [Завод № 172], а с 1953 года стало работать под обозначением п/я 210, т.е. «почтовым ящиком» 210. Помимо сталеплавильного производства, на заводе был освоен выпуск гарпунных пушек, полукубовых экскаваторов, породопогрузочных машин, угольных комбайнов, гидротурбин, нефтяных насосов и прочей техники. А последующие годы вплоть до акционирования в 1992 году завод был известен как «Пермский машиностроительный завод имени В.И. Ленина», после чего стал носить название ОАО «Мотовилихинские заводы» [Мотовилихинские заводы. История].

В период совнархозов Завод п/я 210 осуществлял в Северную Корею только поставки стали в 1959–1960 гг. Так, в перечне оборудования, размещенного на предприятиях Пермского совнархоза по заказ-нарядам всесоюзной организации «Станкоимпорт» в 1958 году с поставкой в 1959 году, был упомянут заказ на поставку в КНДР в I полугодии 1959 года 38 тонн заготовки из высококачественной легированной стали, которая была отправлена в эту страну в полном объеме и в указанный срок. Помимо Кореи, в 1959 году Завод имени В.И. Ленина экспортировал такую же сталь также в Чехословакию, Болгарию, Венгрию и Монголию [ГАПК.  Ф. 971. Оп. 1. Д. 584. Л. 234].