Текущий номер: #3 — 2024
Архив: #2 — 2024 #1 — 2024 #4 — 2023 #3 — 2023 #2 — 2023 #1 — 2023 #4 — 2022 #3 — 2022 #2 — 2022 #1 — 2022 #4 — 2021 #3 — 2021 #2 — 2021 #1 — 2021 #5 — 2020 #4 — 2020 #3 — 2020 #2 — 2020 #1 — 2020 #4 — 2019 #3 — 2019 #2 — 2019 #1 — 2019
Китайские инвестиции в порты Джибути: цели и перспективы (часть 1)
Аннотация
В статье рассматриваются текущие инвестиции КНР в портовые комплексы Джибути. В работе предпринимается попытка выделить основные цели тех или иных китайских вложений. Автор попытался свести воедино данные о начале работ над объектами, об уровне их готовности, объёме суммарных вложений, включая вложения, полученные в кредит от China Export - Import Bank и т.д. Пристальное внимание уделяется сопутствующим проектам, таким как строительство железной дороги Аддис-Абеба – Джибути, а также освещается ситуация с национализацией контейнерного терминала Дорале и судебных споров с его бывшим оператором – DP World, и их возможные последствия. Предпринимается попытка оценить возможность создания альтернативных транспортных коридоров, которые бы способны были уменьшить роль Джибути в торговле региона. Опираясь на данные доклада МВФ, автор рассматривает кредитные риски, связанные с внешним долгом страны с учётом влияния пандемии и новых займов. На основании проделанной работы автор оценивает внешнеполитические и экономические цели КНР, а также оцениваются перспективы дальнейшего сотрудничества КНР и Джибути в рамках текущих и будущих проектов.
Ключевые слова: КНР, Джибути, CMPort, DP World, контейнерный терминал Дорале (DCT), Зона свободной торговли Джибути, Один пояс – один путь.
Для цитирования: Cячин В.Г., Эпштейн В.А. Китайские инвестиции в порты Джибути: цели и перспективы. Современные востоковедческие исследования. 2021; 3 (4):
Сячин Валерий Геннадьевич, Эпштейн Виталий Анатольевич, Российская академия народного хозяйства и государственной службы при Президенте Российской Федерации (РАНХиГС, Москва)